Das neue digitale Stellwerk (DSTW)

Das Relaisstellwerk, über das der Fern- und Regionalverkehr am Hamburger Hauptbahnhof aktuell gesteuert und gesichert wird, ist über 50 Jahre alt und stößt technisch und wirtschaftlich an seine Kapazitätsgrenzen. Mit den Ausbauprojekten am Hamburger Hauptbahnhof wird eine Erneuerung der Stellwerkstechnik notwendig. Das neue Stellwerk soll als Digitales Stellwerk (DSTW) mit einem Bedien- und Technikstandort in Hamburg-Langenfelde errichtet werden. Das DSTW ermöglicht es, deutlich größere Bahnhofs- und Streckenbereiche zentral und effizient zu steuern. Zudem verbessert die digitale Technik die Zuverlässigkeit, Flexibilität und Sicherheit, senkt langfristig die Betriebs- und Wartungskosten und schafft die Grundlage für die Integration moderner Systeme wie ETCS. Damit wird der Bahnhof zukunftssicher gemacht und besser für die wachsenden Anforderungen im klimafreundlichen Bahnverkehr gerüstet.